A mobilete ou Mobylette" o jeito certo de escrever ou o nome da fabrica ou modelo, bom esse ciclomotor fabricado desde 1900 e tantas já teve várias formas e estilos diferentes, mas o que pouca gente sabe é que na maioria das vezes a mobilete vinha de fábrica com um sistema de variação na transmissão, como funciona esse sistema de transmissão?
O conjunto de transmissão variável é basicamente um conjunto com duas polias, uma delas variável para a redução e aumento da velocidade e potência, como explicar esse funcionamento... seria basicamente o mesmo câmbio de um carro automático tipo CVT, com uma polia que fica no motor e que varia abrindo e fechando para mudar a relação entre a polia que vai ligada na roda ou no pinhão de transmissão.
Veja essa foto abaixo
Como subir uma ladeira com uma mobilete ou moto automática?
Sempre que for subir um morro ou ladeira com um ciclomotor (Mobilete) mantenha a faixa de torque, que não é quando você acelera tudo e nem quando acelera quase nada, a faixa de torque é mais ou menos no meio, uma faixa de giros medianos.
Uma mobilete é um veículo com baixa cilindrada que faz uso do sistema de redução dupla, uma redução acontece no variador de velocidade da mobilete e a outra redução acontece entre o pinhão de transmissão e a coroa da mobilete, então não é uma moto para subir um morro com duas pessoas rápido Ok?
Sempre pilote com capacete e fique sempre alerta quanto ao trânsito ;)
Boa acelerada pra você e obrigado por estar conosco :)
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